Club-Spyder.com

Si vous pouvez prouver à BRP que vous conduiser dans des conditions extrême et que votre spyder est toujours en chaleur....genre conduite en traffic à tout les jours...
BRP on conçu un nouveau ventilateur avec des air-dams(hihihi comme le dam déjà discuté)
et vous pouvez demander qu'il vous le change....conçu pour les états américains!!!!

la chaleur sur les mollets est assez incroyable par temps chaud

spydermarc écrit:

installe le air dams de spyder-pops sa fonctionne, mon spyde ce tient a 3 lignes en roulant+le wrap en carbone....grosse différence

c est quoi la normale...

Est-ce qu'il passe sur la garantie de le changer, car je dois faire vite, ma garantie achève

J'ai parlé a mon concessionnaire de cela et il ne semble pas savoir de quoi je parle.
je roule a Montréal 90% de mon temps, alors il fait très chaud.
Venom tu me conseille d'appeler qui pour faire les travaux et cela est'il sur la garantie.

venom écrit:


C'est quoi le air dams de spyder-pops ??? Je viens de recevoir mon wrap, je devrais "taper" mes tuyaux bientot.

Dimanche j'ai fait 200km de grande routes et le thermomètre est toujours entre 4 et 5 lignes

gbou écrit:


chek ton niveau de prestone tu devrais avoir 3-4 bar en haute vitesse le missing air-dam reduit d'une bar voici sont lien pour le site pour commander si vous avez besoin www.spyderpops.com/

Merci !
Je viens de passer ma commande !

Salut

Tu peux avoir le même résultat en insérant un bout d'isolant a tuyau que tu coince entre le radiateur et le panneau. Moins cher de cette façon.

Mais même avec cela la température dans le trafic va se maintenir haute car l'isolant va être efficace si tu roules.

Joce

venom écrit:


As tu la référence BRP du ventilateur ?

Merci